平治推出全新 Estate 車款，為E系列再增加新成員。就如房車和Coupe一樣，旅行車Estate結合獨特優雅的設計與平治在安全、舒適、優質和實用上的卓越成就。這部全新E系列旅行車備有一系列創新技術，在同級更屬前所未有，包括專注力警示系統和自動調節高燈輔助系統。當然，Estate也提供多種創新，如在後方設有自動整平裝置的空氣
懸掛系統和獨特的全新行李廂管理系統。行李廂空間能容納可選配的第三排摺合座椅，這是其他同款車型欠奉。
設計：全新平治設計結合E系列風格特點
全新Estate不但充滿動感而且實用性高，更同時散發優雅而安全的氣派。 車身兩旁也充滿特色，讓人一望而知是全新 Estate。車身巧妙地利用B柱與C柱輔以黑色富有光澤飾邊，令人覺得側窗範圍彷彿形成一體。車身側面線條由A柱流暢地延伸至D柱，或者是由頭燈延伸至車尾燈，極為明顯的車身肌理線條，皆呈現全新E系列Estate更動感的「視覺」效果。此外，後輪前面的車身後方線條豪邁奔放。
在車身尾部，平治設計師特別為這款實用性強的新車帶來獨特形像，特別著重橫向線條，如由尾燈和鍍鉻尾板組成的硬朗尾線。全新的LED尾燈設計分兩部分，使車身兩旁線條流暢地連接尾板，讓新車不論是白天或夜間行駛，皆更為醒目搶眼。從車頂連至腰線的D柱特別突出尾板。全新E系列Estate是同級豪華旅行車的最大型車款。
功能：高負載容量而操作簡便
新行李廂管理系統的其中一大特色是可選配的EASY-PACK行李廂管理系統，讓人可透過鑰匙或開關把手開啟尾門，更方便放置各類行李。此外，創新的快摺系統「quickfold」讓1/3:2/3 後排座椅只須一拉行李廂控制把手，即可自動收摺為深長平坦的儲物空間，頭枕或座墊也無須事先調整。另一實用特點是後排左方和右方座墊均可獨立或同時收摺，在後方載客的同時提供平坦寬敞的儲物空間。此外，後排部分可在解鎖後從側旁收摺，位於C柱之內。 現在，綜合行李廂蓋和隔網也更易用，也屬標準設備。行李廂蓋首次連接腰線，不論用戶處於任何位置，也更易安裝和拆卸，使用戶選擇在行李廂內或在車身內操作亦可。同時，行李廂蓋的使用不再干擾後排座墊向前摺上。在運載大型行李時，綜合行李廂蓋和隔網也可緊扣摺上的座墊，讓用戶放心持續使用行李廂蓋和隔網。
新車的最大容積為1950公升，這部E系列Estate (長闊高分別為：4,895毫米、1,854 毫米及1,512毫米) 的確為該系訂立新標準。除行李廂容積外，實用性強的其他數字也處處顯示平治在旅行車方面的優質工程設計，如後孔、後窗橫樑高度或最大容量長度。
全新E系Estate的行李廂空間比上一代的型號在長闊高方面均有顯著改善，如車廂後排乘客十肘部空間增加51毫米至1,505毫米；對於沒有大弧度/內藏式天窗的車型，後座頭部空間增加46毫米至1,010毫米，而沒有天窗的車型，其後座頭部空間則為1,012毫米。
空間驚人的行李管理系統屬標準設備。例如，自動開啟的尾板配合自動提升的行李廂蓋。當尾板開啟時，行李廂蓋自動提升，讓用戶從容放置或取出行李。另一標準設備是 EASY-PACK 可摺合行李廂底板，大幅提高行李廂的可用高度。該底板可摺上，並從不同方位固定位置。標準設備也包括與行李廂結合的安全網，並在腰線水平不顯眼處固定位置。可在行李廂空間選配的摺合後排座椅專為額外兩位乘客而設，每位乘客的最高重量和高度分別為50公克和140厘米，這也是同級旅行車欠奉。
安全：標準設有八個安全氣袋，附加多個創新駕駛者輔助系統
在安全方面，平治以這部E系列新成員鞏固其領導地位。新車配備十多種新加或經改良的駕駛輔助系統，以助防止交通事故，最少在發生事故時減低對乘客造成的傷害，包括專注力警示系統Attention Assist。此外，規格表包括全電動座椅 (可自行選配)，而前排座椅也可輕鬆調校至最理想位置。
它標準設有八個安全氣袋、四個安全帶預緊裝置和安全帶束力限制器，加上NECK-PRO主動式安全頭枕，較上一代型號提供更全面的安全裝備。一旦有事故發生，安全氣袋可在幾毫秒內打開，其中包括駕駛者和前排乘客的兩個自動調節安全氣袋、前排乘客座墊的兩個車側防護氣袋，以及從A柱一直延至C柱的兩個大型車側防護氣簾，加強事故時的車側防護。
後排乘客車側防護氣袋為可選配裝備。其他安全創新設計包括供後排乘客使用的自動調節安全帶束力限制器，特別照顧不同乘客的身型和體重。此額外裝置在推出Estate後也將於房車型號提供。
懸掛：後方的自動整平裝置屬標準設備
Estate配備全新的DIRECT CONTROL避震懸掛，其可調式避震系統屬標準裝備。同屬標準裝備的自動整平懸掛系統，確保Estate經常保持同一水平，即使載有大量行李亦然。新車的懸掛設定也經悉心調節，以符合人體工學，其中包括稍硬的吸震設定和扭力杆穩定器。此外，有關系統也讓乘客免受路面噪音和車輪震動騷擾，使Estate就像房車型號般敏捷穩定。
為照顧後座載荷軸承、卓越避震舒適和更高安全性，設有 McPherson支架的三段式前懸掛包括兩個獨立元素，分別負責扭力和橫樑。除控制盤的位置精確外，該設計也特別能抵銷因各車輪不平而導致的震動，以及離合器開合時的突兀感。
為提高舒適度和使反應更敏捷，於過去25年成績斐然的多段式獨立縣掛作再進一步改良，應用在全新E系列。經改良的軸套前跨把現在位置較寬動，由車身承托。此舉減少傳輸至乘客車廂的動力，讓乘客更感舒適，特別是當車輛駛過十字路口時，感覺更明顯。
引擎：耗油量及排放大幅減低
全新Estate的耗油量和排放均大幅減低，多得新推出的引擎和無數精進改良 (空氣動力學、重量、能源管理和更低阻力)。
可供選配的五款引擎，由150 kW/204 hp至386 kW/525 hp不等。雖然排放量較低，但新出的改良引擎比上一代馬力更高，而且令人驚喜的耗油量更可媲美小型汽車。所有引擎均符合歐盟五期排放標準。
• E 250 CGI BlueEFFICIENCY：直列式四汽缸，1796 cc，150 kW/204匹馬力，耗油量：每100公里8.0-8.2公升，二氧化碳排放量：每公里185-191克，五前速自動變速
• E 300：V6，2996 cc，170 kW/231匹馬力，耗油量：每100公里9.5-9.7公升，二氧化碳排放量：每公里222-227克，七前速自動變速
• E 350：V6，3498 cc，200 kW/272匹馬力，耗油量：每100公里9.7-9.9公升，二氧化碳排放量：每公里227-232克，七前速自動變速
• E 500：V8，5461 cc，285 kW/388匹馬力，耗油量：每100公里11.1-11.2公升，二氧化碳排放量：每公里258-260克，七前速自動變速
• E 63 AMG：V8，6208 cc，386 kW/525匹馬力，耗油量：每100公里12.8公升，二氧化碳排放量：每公里299克，MCT 7前速跑車化傳動系統
*初步數字。所有價格暫未作準。
*全新平治E系列Estate香港和澳門售價快將公佈。
高智能旅行車 E 系Estate 賣點
• 實用：高負載容量而操作簡便
• 安全：附設八個標準安全氣袋，附加多項創新駕駛者輔助系統
• 舒適：可調式避震系統及空氣懸掛系統，設有後方自動整平裝置
• 高性能：五個引擎型號供選擇，輸出更大而耗油量更少
網頁地址：www.mercedes-benz.com.hk http://car1.hk/news/2010/01/benz-e-class-estate-2010/
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