STI 宣佈推出Subaru Impreza R205，這具備特別性能的最新版本現已在日本發售，限量生產400部。
以Impreza WRX STI為基礎的R205，在性能表現上比以往的其他高性能車款，如S203和S204更加強化了。R205為WRX STI最出眾的版本，配備新穎和獨特的系统設備，能夠完美地發揮所有特別為車輛設計的配件，當中包括2009年出產的WRX STI spec C的組件。R205的 “R” 代表 “ROAD SPORT”。
STI花了不少心思以調節其操控性能，包括由STI調校的吸震筒、彈簧、可調引擎室拉桿、可調前懸吊強化支臂，以及由Bridgestone特別設計的 Potenza RE070輪胎。R205透過增強操控反應和優越抓地能力，在靈敏和自信的駕駛中取得完美平衡。R205的卓越性能，正是STI在開發車輛中一直追求的理念──「力量與敏捷」。R205給予改良過的全面駕駛操控能力，不但適合於街道或彎曲的道路，甚至可在賽道上奔馳。
另外，STI藉著以Impreza WRX STI出戰2009年Nurburgring 24小時耐力賽的機會，挑選部份Impreza R205性能裝置作深入全面地測試。Nurburgring的道路濃縮了所有路面情況，利用這次寶貴的賽道經驗，STI成功創造出這個能提供刺激興奮及獨特駕駛經驗的 “Road Sport Model”.
R205最大馬力可增至235kW (320匹馬力)，車軸軸承透過採用專利設計的渦輪增壓引擎，加上特別調較 ECU（Engine Control Unit）引擎監控系統，及搭配低回壓設計的氣喉，更可達至431N.m (44.0kg.m.) 扭力。SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) 在任何路面情況也能完美地配合駕駛者的指令及駕駛習慣。
Impreza R205的前擾流器、新研發的後擾流器以及尾翼可以改善空氣動力效應。而特別設計的18寸合金車輪，特別是車頭黑色的鬼面罩，和車身側面的STI銘牌均能展現車輛的獨特性。
Subaru Impreza R205 主要規格：
引擎：水平對向４汽缸頂置雙凸輪軸(DOHC)16活瓣渦輪增壓
排氣量:1,994 cc
傳動：六前速密齒式手動
最大馬力：320ps/6,400rpm
最大扭力：44.0kgm/4,000rpm
車身體積：4,415×1,795×1,465mm（長×闊×高） http://car1.hk/news/2010/01/sti-subaru-impreza-r205/
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