Jessica C. 撐場全新 MINI Showroom 開幕:
Jessica C. 與 Cara G 及 MC Jin 早前出席了 MINI 全新 Showroom 的開幕禮。MINI Showroom 位於荃灣愉景新城旁的森那美大廈,由土瓜灣撤離後,新 Showroom 花了數個月來裝修,面積高達 7,500 平方尺,走型格路線的 MINI Showroom 富有酒吧設計特式,酒櫃上
2010年4月30日 星期五
http://car1.hk/news/2010/04/lang-lang-unicef-charity-concert/
救援青海玉樹 聯合國兒童基金會郎朗慈善演奏會:
青海省玉樹縣地震災情嚴重,賑災工作刻不容緩,引起世界各地的廣泛關注,香港各界更紛紛組織不同的活動為玉樹地震災民籌款。”Audi Vorspung Circle”「奧迪英傑匯」大使世界著名青年鋼琴家郎朗亦即將專程到港,聯同香港青年交響樂團於下週五(5月7日) 假香港會議展覽中心舉行慈善演奏會,籌得善款將撥捐聯合國兒童基金會(UNICEF) 作賑災用途。請大家多多支持!
聯合國兒童基金會郎朗慈善演奏會詳情:
日期:2010年5月7日 (星期五)
時間:8pm-9:30pm
地點:香港會議展覽中心展覽廳 3D
表演者:「奧迪英傑匯」大使世界著名青年鋼琴家郎朗、香港青年交響樂團
聯合國兒童基金會(UNICEF) 奥迪「童夢圓」慈善基金
從2006年開始,奥迪與聯合國兒童基金會共同發起了奥迪「童夢圓」公益項目,旨在為中國西部貧困地區的兒童提高生活質素、為青少年長期提供幫助、協助貧困地發展生產技能的項目,以及為校外青少年及輟學兒童建立功能齊全的學習中心。在「童夢圓」公益項目的一個伸延中,設下了「地震災區兒童救助專項基金」。此次援助重點在於全力幫助受災兒童,滿足受災地區兒童的緊急救援需求、協助災區兒童在心理、生活和教育等方面逐步恢復及提供可持續的援助。
「奧迪英傑匯」大使
奧迪英傑匯之成立是希望籍着當中具有不同社會地位與成就之會員,透過他們獨有的氣質及形象,帶出Audi三大品牌理念:尊貴、動感、進取。被奧迪邀請成為「奧迪英傑匯」的人士均來自商界、體育、文化領域等領袖人物,是社會中的精英。世界著名鋼琴家郎朗作為「奧迪全球英傑匯」大使,與奧迪更擁有相同理念,積極參與支持推動社會多項世界不同形式的慈善活動,以表示對社會各界的支持。
資料來源:奧迪香港(合迪汽車) http://car1.hk/news/2010/04/lang-lang-unicef-charity-concert/
青海省玉樹縣地震災情嚴重,賑災工作刻不容緩,引起世界各地的廣泛關注,香港各界更紛紛組織不同的活動為玉樹地震災民籌款。”Audi Vorspung Circle”「奧迪英傑匯」大使世界著名青年鋼琴家郎朗亦即將專程到港,聯同香港青年交響樂團於下週五(5月7日) 假香港會議展覽中心舉行慈善演奏會,籌得善款將撥捐聯合國兒童基金會(UNICEF) 作賑災用途。請大家多多支持!
聯合國兒童基金會郎朗慈善演奏會詳情:
日期:2010年5月7日 (星期五)
時間:8pm-9:30pm
地點:香港會議展覽中心展覽廳 3D
表演者:「奧迪英傑匯」大使世界著名青年鋼琴家郎朗、香港青年交響樂團
聯合國兒童基金會(UNICEF) 奥迪「童夢圓」慈善基金
從2006年開始,奥迪與聯合國兒童基金會共同發起了奥迪「童夢圓」公益項目,旨在為中國西部貧困地區的兒童提高生活質素、為青少年長期提供幫助、協助貧困地發展生產技能的項目,以及為校外青少年及輟學兒童建立功能齊全的學習中心。在「童夢圓」公益項目的一個伸延中,設下了「地震災區兒童救助專項基金」。此次援助重點在於全力幫助受災兒童,滿足受災地區兒童的緊急救援需求、協助災區兒童在心理、生活和教育等方面逐步恢復及提供可持續的援助。
「奧迪英傑匯」大使
奧迪英傑匯之成立是希望籍着當中具有不同社會地位與成就之會員,透過他們獨有的氣質及形象,帶出Audi三大品牌理念:尊貴、動感、進取。被奧迪邀請成為「奧迪英傑匯」的人士均來自商界、體育、文化領域等領袖人物,是社會中的精英。世界著名鋼琴家郎朗作為「奧迪全球英傑匯」大使,與奧迪更擁有相同理念,積極參與支持推動社會多項世界不同形式的慈善活動,以表示對社會各界的支持。
資料來源:奧迪香港(合迪汽車) http://car1.hk/news/2010/04/lang-lang-unicef-charity-concert/
http://car1.hk/news/2010/04/mini-driving-school-promo/
http://car1.hk/news/2010/04/car1hk-jetso-poll-result/
http://car1.hk/news/2010/04/jessica-c-cara-g-mc-jin-mini-showroom-opening/
2010年4月29日 星期四
http://car1.hk/news/2010/04/column-loso-28-april-eco-car/
http://car1.hk/cat_news_local_fair/2010/04/car-show-subaru-impreza-wrx/
http://car1.hk/cat_news_local_fair/2010/04/car-show-volvo-s80/
http://car1.hk/cat_news_local_fair/2010/04/car-show-mazda-6-cx-7/
http://car1.hk/news/2010/04/porsche-panamera-2010-recall/
http://car1.hk/news/2010/04/toyota-noah-japan-version-press-event/
2010年4月28日 星期三
http://car1.hk/news/2010/04/tips-guide-trip-travel-drive-macao-p2/
澳門自駕遊貼士手冊( II ):
上回澳門自駕遊貼士手冊( I )是一些租車、泊車內容,今回就談基本交通規則與安全及一些筆者曾到的景點。希望在這短短的澳門自駕遊貼士手冊,讓大家更易感受到自駕遊的樂趣。現在就正式開始今回內容吧。
文、攝:太迪
(左)澳門的路牌文字比較細小,有時候還會放在一些不顯眼的地方。(右)有些道路有高度限制,車身高一點是走不過的,開 7 人車或 SUV 時加倍留意。
車速限制比香港嚴謹
澳門的私家車在一般道路最高速為 60km/h,再高一點的 80km/h 也只會在大橋(友誼大橋和西灣大橋)上層路段上出現,由於她們的大橋平坦夠直,車子很易愈開愈快,大家都要小心留意車速。橋面上多處設有測速相機,超速被拍攝到的話,最高罰款高達 $10,000。而大橋的下層路段車速更低,只可以 40km/h 行駛。部份離島及隧道的車速都限制在 40km/h,經過這些地方多加留意車速,注意行車安全。
東望洋塔可飽覽半個澳門,好天氣的話可拍出不錯的全景照片。
具規模的商場,除了提供私家車車位,還有電單車車位。
走出迴旋處要留神
香港很多交通意外都是在迴旋處發生,原因就是司機未有發出左轉右轉指揮燈所至。來到澳門,筆者發現她們只有小部份司機,行駛迴旋處時會發出左轉右轉指揮燈,她們是靠「左望右望」來決定,以筆者的角度來看,是危險的。我們作為客人,又想避免意外出現,去到澳門行駛到迴旋處時,發出指揮燈永遠是最正確。澳門道路設計有很特式,很易找到迴旋處,萬一走錯了路,無需心急,可能下一個街口就有迴旋處給我們調頭行走。有些較闊的路,路中間也設有調頭位置,非常方便。
(左)小路或後巷的行人路都較窄,行駛時要加倍小心。(右)澳門有些大橋及隧道限速在 40km/h 或 20km/h,要多加留意路牌。
到氹仔吃午飯回來後,看見一架筆者曾經擁有 Nissan Primera,而且加裝包圍,有型到爆,忍不住拍攝一張留念。這次自駕之旅還發現澳門人很愛玩車,各式各樣的改裝方式也有,不遜於香港。
路上的電單車比私家車還多
澳門地方很細,大多數人都會以電單車代步,短短一天的自駕遊,筆者多次看到驚險場面,電單車與私家車察身而過隨時出現。有一次筆者在紅綠燈位停車,望一望左右兩邊,已有數架電單平排在一起,等著綠燈的來臨。因此,在左右轉彎更加需要留意身邊車輛,一不留神可能會撞到這些電單車出現意外。
這個沙灘的沙都是黑色的,就是黑沙海灘,不是自駕遊的話,筆者也不會到沙灘一遊。
黑沙海灘全景照
山路多急彎
澳門大賽車相信大家看過,如果自駕遊周圍去,必定經過這些路段,如友誼大馬路、海旁馬路等等,行走這些路時都要很小心,車路直易超速、山路彎多,而且是急彎,而且路牌指引不夠,意外往往因超速而出現,還是乖乖的依照法定車速是最安全,經過不熟悉的彎位要盡早收油。
今次筆者就是靠 iPhone 版的 PaPaGo!來帶路。
喜歡拍攝的讀者們,於黃昏 Magic Hour 時段走到澳門旅遊塔的海旁位置,可拍出不俗的澳門大橋照片。
音樂噴泉旁邊設有大量咪錶車位,是另一個觀賞澳門夜景勝地。
今次筆者以最新版本 iPhone PaPaGo!M6.4 來導航。
(左)在出發前,筆者早已輸入很多目的地於 PaPaGo!內。(右)PaPaGo!的周邊景點可即時查看到附近的餐廳、名勝等等。
後記
短短的一天澳門自駕遊,感受到香港道路比當地繁忙得多,在澳門開車是一件很輕鬆自在的事情,加上地方細小,富特式的建築物很多,有助認路之用,有些時候筆者也懶開動 GPS 出來。如果對澳門厭倦了,或想要行盡一點澳門,自駕遊可能是最理想的選擇。如果有機會,筆者也會來多一次自駕遊澳門。 http://car1.hk/news/2010/04/tips-guide-trip-travel-drive-macao-p2/
上回澳門自駕遊貼士手冊( I )是一些租車、泊車內容,今回就談基本交通規則與安全及一些筆者曾到的景點。希望在這短短的澳門自駕遊貼士手冊,讓大家更易感受到自駕遊的樂趣。現在就正式開始今回內容吧。
文、攝:太迪
(左)澳門的路牌文字比較細小,有時候還會放在一些不顯眼的地方。(右)有些道路有高度限制,車身高一點是走不過的,開 7 人車或 SUV 時加倍留意。
車速限制比香港嚴謹
澳門的私家車在一般道路最高速為 60km/h,再高一點的 80km/h 也只會在大橋(友誼大橋和西灣大橋)上層路段上出現,由於她們的大橋平坦夠直,車子很易愈開愈快,大家都要小心留意車速。橋面上多處設有測速相機,超速被拍攝到的話,最高罰款高達 $10,000。而大橋的下層路段車速更低,只可以 40km/h 行駛。部份離島及隧道的車速都限制在 40km/h,經過這些地方多加留意車速,注意行車安全。
東望洋塔可飽覽半個澳門,好天氣的話可拍出不錯的全景照片。
具規模的商場,除了提供私家車車位,還有電單車車位。
走出迴旋處要留神
香港很多交通意外都是在迴旋處發生,原因就是司機未有發出左轉右轉指揮燈所至。來到澳門,筆者發現她們只有小部份司機,行駛迴旋處時會發出左轉右轉指揮燈,她們是靠「左望右望」來決定,以筆者的角度來看,是危險的。我們作為客人,又想避免意外出現,去到澳門行駛到迴旋處時,發出指揮燈永遠是最正確。澳門道路設計有很特式,很易找到迴旋處,萬一走錯了路,無需心急,可能下一個街口就有迴旋處給我們調頭行走。有些較闊的路,路中間也設有調頭位置,非常方便。
(左)小路或後巷的行人路都較窄,行駛時要加倍小心。(右)澳門有些大橋及隧道限速在 40km/h 或 20km/h,要多加留意路牌。
到氹仔吃午飯回來後,看見一架筆者曾經擁有 Nissan Primera,而且加裝包圍,有型到爆,忍不住拍攝一張留念。這次自駕之旅還發現澳門人很愛玩車,各式各樣的改裝方式也有,不遜於香港。
路上的電單車比私家車還多
澳門地方很細,大多數人都會以電單車代步,短短一天的自駕遊,筆者多次看到驚險場面,電單車與私家車察身而過隨時出現。有一次筆者在紅綠燈位停車,望一望左右兩邊,已有數架電單平排在一起,等著綠燈的來臨。因此,在左右轉彎更加需要留意身邊車輛,一不留神可能會撞到這些電單車出現意外。
這個沙灘的沙都是黑色的,就是黑沙海灘,不是自駕遊的話,筆者也不會到沙灘一遊。
黑沙海灘全景照
山路多急彎
澳門大賽車相信大家看過,如果自駕遊周圍去,必定經過這些路段,如友誼大馬路、海旁馬路等等,行走這些路時都要很小心,車路直易超速、山路彎多,而且是急彎,而且路牌指引不夠,意外往往因超速而出現,還是乖乖的依照法定車速是最安全,經過不熟悉的彎位要盡早收油。
今次筆者就是靠 iPhone 版的 PaPaGo!來帶路。
喜歡拍攝的讀者們,於黃昏 Magic Hour 時段走到澳門旅遊塔的海旁位置,可拍出不俗的澳門大橋照片。
音樂噴泉旁邊設有大量咪錶車位,是另一個觀賞澳門夜景勝地。
今次筆者以最新版本 iPhone PaPaGo!M6.4 來導航。
(左)在出發前,筆者早已輸入很多目的地於 PaPaGo!內。(右)PaPaGo!的周邊景點可即時查看到附近的餐廳、名勝等等。
後記
短短的一天澳門自駕遊,感受到香港道路比當地繁忙得多,在澳門開車是一件很輕鬆自在的事情,加上地方細小,富特式的建築物很多,有助認路之用,有些時候筆者也懶開動 GPS 出來。如果對澳門厭倦了,或想要行盡一點澳門,自駕遊可能是最理想的選擇。如果有機會,筆者也會來多一次自駕遊澳門。 http://car1.hk/news/2010/04/tips-guide-trip-travel-drive-macao-p2/
http://car1.hk/news/2010/04/slk-grand-edition/
http://car1.hk/news/2010/04/audi-a5-sportback-eco-car/
2010年4月27日 星期二
http://car1.hk/news/2010/04/honda-civic-type-r-end-of-production/
http://car1.hk/news/2010/04/bmw-world-wide-market-sales/
http://car1.hk/news/2010/04/ptes-td-gov-hk/
http://car1.hk/news/2010/04/auto-china-2010-porsche/
http://car1.hk/news/2010/04/auto-china-2010-maybach/
http://car1.hk/news/2010/04/car-show-mazda-6-cx-7/
http://car1.hk/news/2010/04/auto-china-2010-bmw/
http://car1.hk/news/2010/04/auto-china-2010-lamborghini/
http://car1.hk/news/2010/04/mercedes-benz-sls-amg-auto-china-2010/
http://car1.hk/news/2010/04/auto-china-2010-show-girl/
2010年4月26日 星期一
http://car1.hk/news/2010/04/volkswagen-auto-china-2010/
Volkswagen 汽車集團六大品牌於中國聯手展出:
Volkswagen汽車集團將以史無前例的強大陣容,亮相於2010年4月23日開幕的第十一屆北京國際汽車展覽會。Volkswagen汽車集團旗下九大品牌,其中六個在中國銷售的品牌 ─ Volkswagen、Audi、Skoda、Lamborghini、Bentley及Bugatti,再加上 Porsche,將於2010年北京國際車展的同一展館內展出。Volkswagen汽車集團展館設於中國國際展覽中心(天竺)新館E5館,展台總面積達9,326平方米,不僅是Volkswagen汽車集團在中國參展以來規模最大,更將是本屆北京車展總參展面積最大的
Volkswagen汽車集團將以史無前例的強大陣容,亮相於2010年4月23日開幕的第十一屆北京國際汽車展覽會。Volkswagen汽車集團旗下九大品牌,其中六個在中國銷售的品牌 ─ Volkswagen、Audi、Skoda、Lamborghini、Bentley及Bugatti,再加上 Porsche,將於2010年北京國際車展的同一展館內展出。Volkswagen汽車集團展館設於中國國際展覽中心(天竺)新館E5館,展台總面積達9,326平方米,不僅是Volkswagen汽車集團在中國參展以來規模最大,更將是本屆北京車展總參展面積最大的
http://car1.hk/news/2010/04/tips-guide-trip-travel-drive-macao-p1/
http://car1.hk/news/2010/04/subaru-impreza-wrx-sti-a-line-review-preview/
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