上屆亞洲保時捷卡雷拉盃冠軍車手文素(Christian Menzel)今天擺下擂台，迎戰22位對手。這位追星車隊猛將在全長5.5公里的上海國際賽道跑出2分07.725秒，勇奪首回合杆位。
這位德國車手是全場唯一能在2分08秒內跑畢一圈的車手。來自香港的兩屆總冠軍得主歐陽若曦造出第二快圈速，這位LKM Racing車手將於2010年賽季揭幕戰與文素排在第一列發車。
效力紅牛車隊的香港車手李英健及PCS Racing車隊的巴特(Craig Baird)將排第二列發車。
在專為非職業車手而設的B組賽事，PCS Racing車隊的新加坡車手莫永新排第一位，跑出2分09.605秒的佳績。莫永新將於第一回合的12圈比賽與捷成車隊的艾明達(Rodolfo Avila)並列發車。
康順車隊的張靈康在B組排第二位，首次參賽的OpenRoad Racing車手謝漢耀(Francis Tjia)獲第三名。
今屆賽事的揭幕戰在上海舉行，是2010一級方程式中國大獎賽的輔助賽，文素的衛冕之路有個好開始，他奪得杆位後取得1分賽事積分，他說：「過去的比賽說明，每一分都非常珍貴。我的戰車狀態極佳，是車隊通力合作的成果。我享受賽事的每分每秒。」
他在排位賽初段便造出最快圈速，他解釋道：「根據我的經驗，如果有一級方程式跑車上過場，在接著的比賽，賽道在前五鐘的速度會特別高。」然而，他對比賽策略守口如瓶，他說：「不要問我的比賽策略，因為戰情會充滿變數。無論如何，那是秘密！」
歐陽若曦沒有參加上月舉行的官方試車活動，本週是首次駕駛全新保時捷911 GT3 Cup跑車上場。雖然他多次在上海賽道獲得三甲，始終未能一嚐奪冠的滋味，他說：「在這裡獲勝很有意思。這賽道難於應付。新車給我的感覺很不同，力量大得多。車輛的抓著力並不理想。」
李英健尚未為戰車找到最好設定，加上已八個月沒有比賽，需要重整參賽的心理狀態，他表示：「我會有良好車速，戰車的設定尚算可以。之前速度未如理想，排第二列發車已很不錯。」
今年B組參賽陣容強勁，競爭異常激烈，莫永新及張靈康之間的競爭已告展開。莫永新說：「我十分滿意排位賽的成績。我在比賽初段表現理想，然後返回車房靜觀其變。當我看到張靈康使用舊輪胎也跑得不錯，我對工程師說『替我換上新輪胎吧！』」這是個明智決定，莫永新刷新個人最快時間。
張靈康說：「莫永新速度太快了，我定要跑得更快。莫永新和我嘗試追上前面的車手。我的目標是努力向前，永不回望！」
首次參與亞洲保時捷卡雷拉盃的謝漢耀(Francis Tjia)表現非常出色，他正期待出戰本季第一及第二回合賽事，他說：「今年賽事定必精彩萬分，場上有眾多強敵，弟弟是(謝基亭/Christian CHIA)其中之一，他在我後面兩個位置發車！」 http://car1.hk/news/2010/04/pccard1-pole/
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