2010年9月3日 星期五

http://www.car1.hk/news/2010/09/jaguar-xj-portfolio-review-p2/

Jaguar XJ Portfolio:豹之甦醒( II ):
獨特的車廂格局
推出過戰鬥機的 Jaguar,以戰鬥機引擎噴氣口形態,應用在新一代車系的冷氣出風口上,包括今次主角 XJ,確實讓人有點熱騰騰。車廂內應用大量藍色冷光作照明,當然是想令夜車行車時更有格調,亦由於車廂內的冷氣出風口、轉檔轉盤等都是銀色電鍍包裹,這些藍光照到這些部位時,更能突顯出與同級對手不同之處,又高科技又科幻。車廂內用料買家可自由打作,是 Jaguar XJ 吸引車主之一個重點,車廠提供了多達 126 種配襯,包括真皮、裝飾面版。務求讓乘客更易感受到 Jaguar 造車如何用心,車廂內的兩側裝飾木紋面版,其木紋都是同一塊而且是對稱的,用完美、精益求精來形容是最好不過。座椅使用 Soft-Grain 真皮皮革,同時雙針縫製,如此挑剔的手工藝,實在令人目不暇給。


按播放鍵進入高清視像內容


開車另類享受
Jaguar XJ 大賣高科技,音響方面也不容忽視,全車佈有 20 多個 B&W 揚聲器,同時以 15 路音頻輸出,任何一個位都可以聽到美妙的聲音。要發揮這套好音響,當然需要高品質無壓縮的音樂檔案才行,所以 XJ 可以儲存 10 隻無壓縮的 CD 音樂檔到車內電腦之中,我們只需把心水 CD 放入即可,電腦就會為我們把 CD 轉換成數碼檔。XJ Portfolio 與頂級的 Supersport 的座椅都是採用最高級的,前坐同時設有 20 種不同調校,同時配備指壓按摩功能,開車也要有皇帝級享受,椅上皮革其實還使用了意大利的透氣真皮,為冷暖椅效果更好。


當科技完全應用在駕駛時
Jaguar 早在 2003 年已經使用全鋁合金打造車身,它就是當年的 XJ 第七代,更成為車壇一時佳話。來到今次 XJ 已經轉用了第二代鋁合金車身,其金屬物料也是源用自航空科技,特點當然是輕身,所以筆者試駕時,完全感受到它不像超長行政車般沉重,走山路一樣瀟灑、出彎敏捷,完全讓駕駛者盡情去行自己想走的路,假日也無需司機幫手開車了。車身輕了,為油耗進一步下調,不得不說的是,這架車的鋁合金近乎 100% 可以再造,非常環保。

應用了第三代 AJ-V8 引擎的 XJ Portfolio,排氣量高達 5,000cc,車身比例更去到 51 : 49,如此完美的比例佈局,操控怎能沒有提升。馬力到達 385 匹,由 0-100km/h 只需 5.7 秒,油耗只是 11.3L / 100km,在豪華車來說算是不錯的數字。XJ Portfolio 使用了 6 速 +/- 半自動波箱,軚盤後一樣備有轉檔撥片,反應快是它的特性,不過這架車沒有波棍,只有轉檔轉盤。要完全發揮這架車,只有 Dynamic 模式,開啟後錶板也會由藍色轉為紅色,大家上圖也可以看到吧,筆者找了一段直路測試,這個模式在任何時段的反應,如起步、加速等動作一點不遜於跑車,更何況這架是超大體積的行政房車,確實令人留下深刻印象,Dynamic 模式時軚盤的反應亦是時更敏銳,如果在國外高速公路開這架車,一定是享受。


第一次上車時,已經發覺這架車的錶板位置漆黑一片,原來 XJ 以 12.3 吋 LCD 最代傳統錶板,開啟車後即可見到三圈虛擬錶板展示在眼前,亮麗、清晰的它,是傳統錶板不能相比,這個錶板都很生動,當特別功能開啟後,都會以動態方式轉換圖示、文字等等。改用 LCD 作錶板還有個好處就是可以顯示更多資訊,如電台、油量、正在使用那種駕駛模式等等。



總結


等了又等,Jaguar XJ Portfolio 終於在她們的 75 周年後正式推出,的確令人期待,試車後終於明白這架車如何迷人,難怪未推出已經有人訂車,對它朝思暮想。今次 XJ 全新型態,極度討好筆者,一架行政房車,也如此型格,實在難得。不過再深入查詢之後,發現一些特別車廂襯,製造需時,絕對慢工出細貨,相信是知音人才能體會和諒解它。

第三頁:Jaguar XJ Portfolio 規格表


第一頁:Jaguar XJ Portfolio 豹之甦醒



【文、圖】太迪
【影片】Car1.hk
【售價】$1,410,000(標準版)$1,460,000(長陣版)
【資料提供】Jaguar Hong Kong
【查詢】2520 0989
【相關網址】http://www.jaguar.com.hk/

Jaguar XJ Portfolio 圖片集


[gallery] http://www.car1.hk/news/2010/09/jaguar-xj-portfolio-review-p2/

沒有留言:

張貼留言