2010年2月28日 星期日
2010年2月26日 星期五
http://car1.hk/news/2010/02/toyota-corolla-s1-2010-hong-kong/
http://car1.hk/news/2010/02/motormech-car-plan-promotion/
2010年2月25日 星期四
http://car1.hk/news/2010/02/volkswagen-polo-2010-press-con/
2010年2月24日 星期三
http://car1.hk/news/2010/02/nissan-370z-roadster-2010/
合誠汽車有限公司於今天宣布推出全新2010日產370Z Roadster。以今代370Z Coupe雙門跑車作為基礎,全新日產370Z Roadster是一部採用全電動軟篷的雙座位高性能開篷跑車。除了能帶給駕駛者輕鬆愉快的露天駕駛樂,370Z Roadster亦能提供高效的性能表現、超流線的動感外形及物超所值的價格。跟370Z Coupe一樣,370Z Roadster於性能、外型及技術都有深層次的改良。縮短了的軸距、選用更多輕量化的車身配件、配備馬力更強但同時又低耗油量的全新VQ37VHR 3.7升引擎,令全新370Z Roadster擁有攝人的加速性能及頂級的操控。就算將軟篷打開飛馳路上,仍能提供只有少量風噪的寧靜車廂。日產370Z自推出以來,榮獲多項由各大型機構所頒發的獎項,包括J.D. Power的“最高評分的小型高級跑車”、Consumers Digest的“最佳汽車之
2010年2月23日 星期二
http://car1.hk/news/2010/02/honda-jazz-trio-passion/
本田 Jazz 全能房車,榮獲日本「設計優異大獎」及日本「全年最佳汽車」大獎自2001年推出以來,一直穩佔同級銷量 NO. 1,在港獲獎無數,絕對是信心保證外型活潑時尚;車廂空間舒適實用;座椅組合靈活方便。採用新一代 1.3L i-VTEC 慳油引擎,馬力高達 100 匹.同級最高五前速自動波箱連撥片轉檔功能,行車凌厲流暢,同級最強同級獨有天幕式天窗連電簾 ,感覺開揚。新增 TrioPassion 升級套裝包括歐陸時尚優質皮座椅(備有火紅, 黑色及啡色以供選擇)型格鬼面罩銀飾及電鍍銀閃腳踏。 全套裝備以超級優惠價發售,請即到各大本田陳列室參觀選購。車展日期為 27-28 / 2 月 2010 年(星期六至日)。
http://car1.hk/news/2010/02/honda-jazz-trio-passion/
http://car1.hk/news/2010/02/mercedes-benz-ml-300-offcial-price-hong-kong-201/
http://car1.hk/news/2010/02/mazda-car-show-2010-02-27/
萬事得汽車(香港)有限公司本周五至周日(2 月 26 至 28 日)將進駐灣仔會議展覽中心,參與 2010「BB 春季購物節」暨「兒童成長教育展」,展出 Mazda5 Deluxe 及 Mazda8 Deluxe 兩款熱賣多用途家庭式 7 / 8 座位 MPV,歡迎一眾好爸爸、好媽媽到臨參觀,車展詳情如下:
日期:2 月 26 至 28 日(本星期五至日)
地址:灣仔會議展覽中心 Hall 3F 及 3G 攤位 H11-H16
時間:上午10:00至晚上08:00(星期日至晚上 07:00)
展出型號:Mazda5 Deluxe 及 Mazda8 Deluxe
查詢電話:2893 1112 http://car1.hk/news/2010/02/mazda-car-show-2010-02-27/
http://car1.hk/news/2010/02/vw-phaeton-4-2-individual-review-p2/
第二頁:Volkswagen Phaeton 4.2 Individual:旗艦行政( II )
第三頁:Volkswagen Phaeton 4.2 Individual:旗艦行政(視像內容)
第四頁:Volkswagen Phaeton 4.2 Individual 規格表
【相片、視像、文】Car1.hk
【售價】$1,108,000(以代理最後之公怖為準)
【資料提供】Volkswagen Hong Kong Limited
【查詢】3698 9688
【Volkswagen 相關網址】www.volkswagen.com.hk http://car1.hk/news/2010/02/vw-phaeton-4-2-individual-review-p2/
http://car1.hk/news/2010/02/nissan-leaf-2010-marketing-plan/
千呼萬喚,始終還未有定價公布,它就是 Nissan 全電動車 Leaf。有消息指定價公布日會拖延到 2010 年 4 月才公布,而接受預算日期在今年 8 月,而交車時間最快也要等到 12 月,大家沒有看錯,是 12 月喔。儘管香港市場未有發售日期,但是對於「識計數」的香港人來說,一定明瞭到全電車好處很多,獨欠充電問題未解決,早前筆者已見到有些屋村停車場興建了中電汽車充電站。究竟 Nissan Leaf 去到真正用家時,駕駛感、性能及電池耐用度去到那個水平呢?的確令人期待。現在沒有電車玩,只好遊一遊美國 Nissan Leaf 官網止一止渴吧。
Nissan Leaf 美國官網:http://www.nissanusa.com/leaf-electric-car/index.jsp http://car1.hk/news/2010/02/nissan-leaf-2010-marketing-plan/
2010年2月21日 星期日
http://car1.hk/news/2010/02/volkswagen-cross-polo-special/
2010年2月20日 星期六
http://car1.hk/news/2010/02/volkswagen-new-polo-gti-2010/
2010年2月18日 星期四
http://car1.hk/news/2010/02/car1-hk-youtube-video-channel-top-10-2010-feb/
http://car1.hk/news/2010/02/toyota-corolla-column-loso-2010-02-18/
2010年2月15日 星期一
http://car1.hk/news/2010/02/mazda-mazda3-indepth-review-hk-tour-part-3/
上一回先談車身計計,今次就講一講機件心藏部份。入正題之前,也想讚一讚 Mazda3 比想像中省油,筆者上回在清水灣走了很多轉,而且有機會時就會深油門試一試架車,暫時油缸依然有貨,再加上周圍午飯、晚飯及停下來休息一下的路程,頭兩日已經走了近 300 公里,不過今回的路程筆者終於要入油了,究竟戰績如何?今日有第一回耗油結果。
2010年2月14日 星期日
http://car1.hk/news/2010/02/mazda-mazda3-in-depth-review-hk-tour-new-territories-part-2/
上一回先談車身計計,今次就講一講機件心藏部份。入正題之前,也想讚一讚 Mazda3 比想像中省油,筆者上回在清水灣走了很多轉,而且有機會時就會深油門試一試架車,暫時油缸依然有貨,再加上周圍午飯、晚飯及停下來休息一下的路程,頭兩日已經走了近 300 公里,不過今回的路程筆者終於要入油了,究竟戰績如何?今日有第一回耗油結果。
2010年2月13日 星期六
http://car1.hk/news/2010/02/mazda-mazda3-indepth-review-clear-water-bay/
大家有留意 Car1.hk 的「本周車展」的話,相信都有留意到 Mazda3 官方宣布銷量上升 63%。可能大多數人都把注意力放到 Mazda3S 身上,其實在房車版的 Mazda3 一樣有賣點,就是低油耗!為了証實這一點,Car1.hk 找來最新款的 Mazda3 房車版來個「環島 5 日 4 夜喪試 1000 公里」,究竟 Mazda3 離開了日常我們試車模式後,又會有什麼化學作用呢?1000 公里後,埋單究竟幾錢 1 公里呢?而今次試車中,筆者這幾天也去了很多地方,當中也會一一介紹,實工試車 x 遊車河「打孖上」。
2010年2月12日 星期五
http://car1.hk/news/2010/02/benz-c-200-cgi-avant-hong-kong-2010/
2010年2月11日 星期四
http://car1.hk/news/2010/02/toyota-mazda-lexus-daihatsu-inchcape-cny-car-show-2010/
http://car1.hk/news/2010/02/hkcc-2010-baby-car-seat/
http://car1.hk/news/2010/02/nissan-car-show-cyn-2010/
今個農曆年,只需蒞臨九龍灣日產中心,好運陸續來!合誠汽車將於本周日於九龍灣大昌行集團大廈 3 樓日產中心舉行日產新春優質經理車及陳列車車展。展出多款經理車及陳列車,以驚喜價發售,最高優惠高達港幣九萬元。成功上會更可獲永亨銀行贊助高達 $1,000 油券大利是一封,讓您開開心心過肥年。歡迎今個星期日(上午十一時至下午六時)親臨九龍灣日產中心參觀選購。數量有限,先到先得。特設免費泊車,備有大量車位。
日產多款經理車及陳列車車展
日期:2010 年 2 月 21 日(星期日)
地點:九龍灣啟祥道 20 號大昌行集團大廈 3 樓日產中心
查詢電話:2262 1088 / 2803 5333
時間:上午十一時至下午六時 http://car1.hk/news/2010/02/nissan-car-show-cyn-2010/
http://car1.hk/news/2010/02/honda-car-show-2010-feb-cyn/
本田陳列室,初一啟市!農曆新年假期,選購全線本田2010新車,包括Jazz,Civic, Accord, Stream, Stepwgn及Odyssey,都送你發財大利是,本田祝願你新一年合家平安,路路亨通。尚有少量09年製造新車,以優惠價發售,數量極少,機不可失!
新春營業時間
2月13日 (年三十) 上午十時至晚上六時
2月14日 (年初一) 中午十二時至晚上六時
2月15-16日(年初二及三)上午十一時至晚上七時
2月17日(年初四)照常營業 http://car1.hk/news/2010/02/honda-car-show-2010-feb-cyn/
2010年2月10日 星期三
http://car1.hk/news/2010/02/jaguar-xj-2010-new-showroom/
http://car1.hk/news/2010/02/mazda3-5-days-4-nights-indepth-revie/
大家有留意 Car1.hk 的「本周車展」的話,相信都有留意到 Mazda3 官方宣布銷量上升 63%。可能大多數人都把注意力放到 Mazda3S 身上,其實在房車版的 Mazda3 一樣有賣點,就是低油耗!為了証實這一點,Car1.hk 找來最新款的 Mazda3 房車版來個「環島 5 日 4 夜喪試 1000 公里」,究竟 Mazda3 離開了日常我們試車模式後,又會有什麼化學作用呢?1000 公里後,埋單究竟幾錢 1 公里呢?而今次試車中,筆者這幾天也去了很多地方,當中也會一一介紹,實工試車 x 遊車河「打孖上」。
日本 M3 一樣有歐洲車味道
筆者想了很久,為什麼 Mazda 沒有大力推廣 Mazda3 房車版,其實早前已試了 Mazda3S 五門版本,感覺不過不失,筆者始終對房車有一定情意結,今次可以用一個較長時間去玩 Mazda3 房車版,當然試得更盡情,就連日常閒時開的路也一次過多遍。過往第二代的 Mazda3 未有力谷真是浪費了這件「好貨」,2009 年尾 Mazda 終於出招,迴響及成績都是意料之內的好。
今次的「Mazda3 環島 5 日 4 夜喪試 1000 公里」分別有 3 個環節,筆者先要分享的是車身設計。Mazda3 是近年一架設計有心思的 4 門房車,年輕化、實用兼備,所以開這架車的人層面都很廣。如果以同級車來比較的話,Mazda3 與 Toyota Corolla、Nissan Tiida 房車版等等屬同一級別,不過以車身設計,Mazda3 其 3D 線條及突輪拱的設計,在街上行走時都有一種驚人霸氣湧出來。加上新一代的「笑哈哈」鬼面罩,都是第二代 Mazda3 的標記。
走入車廂,即可找到一體化中控台,由司機的錶板到乘客席的首飾箱部份,都以很 Simple 及沒有縫合位,可見她們想挑戰設計及科技的極限。設備與高一個級別的房車也相似,恆溫冷氣可以左右獨立調校,以 1,500cc 這個級數的車,的確小見。整個中控台都極富歐洲車感覺,再加上軚盤上的多功能按鍵,單單以司機位及中控台設計,怎會讓人覺得它是一架入門級房車呢。不得不提的是,這架 Mazda3 是按鍵式開啟引擎設計,試問眾多十數萬的日本房車中,Mazda3 在設備及設計上如此「落足本」,要親身走上車才能真正被它所感染到。
今集筆者帶了 Mazda3 到清水灣試車,途中景點當然不能不介紹,路線大家在地圖上找到。整個清水灣路段作遊車河或試車是很不錯,有一點直路,及上落斜及彎路等等。Mazda3 在一般情況下,其實用 D 波去行駛已經很夠用,即使在過彎時,行車電腦在控制波段轉數都是走「平均、線性」類型,不會忽高忽低,令整個過彎都很流暢走過,都是 Mazda 新一代車款的風格。不得不提的是,Mazda3 波箱是 CVT 無段自動變速設計,很多人會質疑它的起步是否活躍,如果以行走市區燈位,不會輸給傳統波箱,至於保養方面,其實換波箱油時使用原廠波箱油, CVT 無段自動變速波箱的耐用程度一樣很高。
路線:布袋澳 » 天后廟 » 清水灣郊野公園 » 相思灣 » 銀臺路
http://car1.hk/news/2010/02/mazda3-5-days-4-nights-indepth-revie/
2010年2月9日 星期二
http://car1.hk/news/2010/02/column-loso-100211/
http://car1.hk/news/2010/02/nissan-europe-new-car-2010/
流傳已久的 Nissan JUKE 照片已經曝光,Nissan 還為它開了專門網站,還有一天新車所有資料即將公開。在外國網站已拍攝到它的試車照片,究竟真車現身後,與大家所拍攝到的照片有多小差別呢?很快便有答案。
相關網頁:http://www.nissan.co.jp/JUKE/NEW/ http://car1.hk/news/2010/02/nissan-europe-new-car-2010/
http://car1.hk/news/2010/02/toyota-prius-250-car1hk-member-qa-2010-feb/
http://car1.hk/news/2010/02/toyota-prius-250-car1hk-member-qa-2010-feb/
http://car1.hk/news/2010/02/%e6%9c%ac%e6%b8%af%e5%87%ba%e5%94%ae%e4%b9%8b%e8%b1%90%e7%94%b0%e7%ac%ac%e4%b8%89%e4%bb%a3-prius-%e5%b0%87%e6%8c%89%e5%bb%a0%e6%96%b9%e6%8c%87%e5%bc%95%e9%80%b2%e8%a1%8c%e8%b7%9f%e9%80%b2/
就美國及日本客戶對豐田第三代 Prius 刹車系統之投訴,雖然本港從未收到相關投訴或意外報告,皇冠及日本廠方仍然決定召回本港已出售之第三代 Prius,提升其防鎖死刹車系統 Anti-lock Braking System (ABS)電腦軟件,令本港消費者安心放心,服務所需時間約一小時,費用全免。而本港需召回之第三代 Prius 為數約 270 部。本公司現已透過電話聯絡、短訊以及掛號郵件直接聯絡第三代 Prius 車主,以便作出適當安排。
如第三代 Prius 客戶有何任查詢,請聯絡我們的售後服務熱線:2880 4101,或致電各豐田維修中心。 第一及第二代 Prius 不受是此召回影響。 http://car1.hk/news/2010/02/%e6%9c%ac%e6%b8%af%e5%87%ba%e5%94%ae%e4%b9%8b%e8%b1%90%e7%94%b0%e7%ac%ac%e4%b8%89%e4%bb%a3-prius-%e5%b0%87%e6%8c%89%e5%bb%a0%e6%96%b9%e6%8c%87%e5%bc%95%e9%80%b2%e8%a1%8c%e8%b7%9f%e9%80%b2/
http://car1.hk/news/2010/02/toyota-prius-hong-kong-2010-feb-a/
http://car1.hk/news/2010/02/car1hk-new-layout-cny-2010/
不經不覺又到我們中國人最愛的農曆新年,而 Car1.hk 在快將一歲生日,為預祝一周年的來臨,我們會在 2010 年農曆新年前進行小改版,是次版面更改將為讀者更易連結到我們的 Facebook 及 Twitter 專頁。同時,有一件值得慶賀的事,Car1.hk Facebook Fans 專頁已超過 2,000 位粉絲加入,只要我們有資訊更新,他們也可透過網上版 Facebook 及手機版 Facebook 獲得我們的資訊。
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2010年2月8日 星期一
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http://car1.hk/news/2010/02/benz-e-class-estate-press-2010-feb/
平治推出全新 Estate 車款,為 E 系列再增加新成員。就如房車和 Coupe 一樣,旅行車 Estate 結合獨特優雅的設計與平治在安全、舒適、優質和實用上的卓越成 就。這部全新 E 系列旅行車備有一系列創新技術,在同級更屬前所未有,包括專注力警示系統 和自動調節高燈輔助系統。當然,Estate 也提供多種創新,如在後方設有自動整平裝置的空氣 懸掛系統和獨特的全新行李廂管理系統。行李廂空間能容納可選配的第三排摺合座椅,這是其 他同款車型欠奉。
平治高智能旅行車 E 系 Estate 規格表(按圖放大)
設計:全新平治設計結合 E 系列風格特點
全新 Estate 不但充滿動感而且實用性高,更同時散發優雅而安全的氣派。車身兩旁也充滿特色,讓人一望而知是全新 Estate。車身巧妙地利用 B 柱與 C 柱輔以黑色富有 光澤飾邊,令人覺得側窗範圍彷彿形成一體。車身側面線條由 A 柱流暢地延伸至 D 柱,或者是 由頭燈延伸至車尾燈,極為明顯的車身肌理線條,皆呈現全新 E 系列 Estate 更動感的「視覺」 效果。此外,後輪前面的車身後方線條豪邁奔放。在車身尾部,平治設計師特別為這款實用性強的新車帶來獨特形像,特別著重橫向線條,如由 尾燈和鍍鉻尾板組成的硬朗尾線。
全新的 LED 尾燈設計分兩部分,使車身兩旁線條流暢地連接 尾板,讓新車不論是白天或夜間行駛,皆更為醒目搶眼。從車頂連至腰線的 D 柱特別突出尾 板。全新 E 系列 Estate 是同級豪華旅行車的最大型車款。
功能:高負載容量而操作簡便
新行李廂管理系統的其中一大特色是可選配的 EASY-PACK 行李廂管理系統,讓人可透過鑰匙 或開關把手開啟尾門,更方便放置各類行李。此外,創新的快摺系統「quickfold」讓 1/3:2/3 後排座椅只須一拉行李廂控制把手,即可自動收摺為深長平坦的儲物空間,頭枕或座墊也無須 事先調整。另一實用特點是後排左方和右方座墊均可獨立或同時收摺,在後方載客的同時提供 平坦寬敞的儲物空間。此外,後排部分可在解鎖後從側旁收摺,位於 C 柱之內。現在,綜合行李廂蓋和隔網也更易用,也屬標準設備。行李廂蓋首次連接腰線,不論用戶處於 任何位置,也更易安裝和拆卸,使用戶選擇在行李廂內或在車身內操作亦可。同時,行李廂蓋的使用不再干擾後排座墊向前摺上。在運載大型行李時,綜合行李廂蓋和隔網也可緊扣摺上的 座墊,讓用戶放心持續使用行李廂蓋和隔網。
新車的最大容積為 1950 公升,這部 E 系列 Estate (長闊高分別為:4,895 毫米、1,854 毫米及 1,512 毫米) 的確為該系訂立新標準。除行李廂容積外,實用性強的其他數字也處處顯示平治在旅 行車方面的優質工程設計,如後孔、後窗橫樑高度或最大容量長度。
全新 E 系 Estate 的行李廂空間比上一代的型號在長闊高方面均有顯著改善,如車廂後排乘客十 肘部空間增加 51 毫米至 1,505 毫米;對於沒有大弧度/內藏式天窗的車型,後座頭部空間增加 46 毫米至 1,010 毫米,而沒有天窗的車型,其後座頭部空間則為 1,012 毫米。
空間驚人的行李管理系統屬標準設備。例如,自動開啟的尾板配合自動提升的行李廂蓋。當尾 板開啟時,行李廂蓋自動提升,讓用戶從容放置或取出行李。另一標準設備是 EASY-PACK 可 摺合行李廂底板,大幅提高行李廂的可用高度。該底板可摺上,並從不同方位固定位置。標準 設備也包括與行李廂結合的安全網,並在腰線水平不顯眼處固定位置。可在行李廂空間選配的 摺合後排座椅專為額外兩位乘客而設,每位乘客的最高重量和高度分別為 50 公克和 140 厘 米,這也是同級旅行車欠奉。
安全:標準設有八個安全氣袋,附加多個創新駕駛者輔助系統
在安全方面,平治以這部 E 系列新成員鞏固其領導地位。新車配備十多種新加或經改良的駕駛 輔助系統,以助防止交通事故,最少在發生事故時減低對乘客造成的傷害,包括專注力警示系 統 Attention Assist。此外,規格表包括全電動座椅 (可自行選配),而前排座椅也可輕鬆調校至 最理想位置。
它標準設有八個安全氣袋、四個安全帶預緊裝置和安全帶束力限制器,加上 NECK-PRO 主動式 安全頭枕,較上一代型號提供更全面的安全裝備。一旦有事故發生,安全氣袋可在幾毫秒內打 開,其中包括駕駛者和前排乘客的兩個自動調節安全氣袋、前排乘客座墊的兩個車側防護氣 袋,以及從 A 柱一直延至 C 柱的兩個大型車側防護氣簾,加強事故時的車側防護。
後排乘客車側防護氣袋為可選配裝備。其他安全創新設計包括供後排乘客使用的自動調節安全 帶束力限制器,特別照顧不同乘客的身型和體重。此額外裝置在推出 Estate 後也將於房車型號 提供。
懸掛:後方的自動整平裝置屬標準設備
Estate 配備全新的 DIRECT CONTROL 避震懸掛,其可調式避震系統屬標準裝備。同屬標準裝備 的自動整平懸掛系統,確保 Estate 經常保持同一水平,即使載有大量行李亦然。新車的懸掛設 定也經悉心調節,以符合人體工學,其中包括稍硬的吸震設定和扭力杆穩定器。此外,有關系 統也讓乘客免受路面噪音和車輪震動騷擾,使 Estate 就像房車型號般敏捷穩定。
為照顧後座載荷軸承、卓越避震舒適和更高安全性,設有 McPherson 支架的三段式前懸掛包括 兩個獨立元素,分別負責扭力和橫樑。除控制盤的位置精確外,該設計也特別能抵銷因各車輪 不平而導致的震動,以及離合器開合時的突兀感。
為提高舒適度和使反應更敏捷,於過去 25 年成績斐然的多段式獨立縣掛作再進一步改良,應 用在全新 E 系列。經改良的軸套前跨把現在位置較寬動,由車身承托。此舉減少傳輸至乘客車 廂的動力,讓乘客更感舒適,特別是當車輛駛過十字路口時,感覺更明顯。
引擎:耗油量及排放大幅減低 全新 Estate 的耗油量和排放均大幅減低,多得新推出的引擎和無數精進改良 (空氣動力學、重量、能源管理和更低阻力)。
可供選配的五款引擎,由 150 kW/204 hp 至 386 kW/525 hp 不等。雖然排放量較低,但新出的 改良引擎比上一代馬力更高,而且令人驚喜的耗油量更可媲美小型汽車。所有引擎均符合歐盟 五期排放標準。
全新平治 E 系列 Estate 現已於香港和澳門發售。
http://car1.hk/news/2010/02/benz-e-class-estate-press-2010-feb/