2010年5月17日星期一

http://car1.hk/news/2010/05/nissan-teana-350xv-review-p1/

Nissan TEANA 350XV：豪華與舒適的結晶:

對於很多人來說，豪華房車是身份象徵，所以這一個級別的車款不愁沒有客路，只是在設計及舒適度方面還有何突破吸引買家。大多數人都覺得豪華房車是老土的，不夠時尚。今次試駕的 Nissan 日產 TEANA 350XV 剛好平衡得到各方面的要求，做到又舒適又時尚兩大要點，代理最近引進了這架 3,500cc 引擎車款，是針對常常走長途車的用家，究竟它有何獨到之處，現在就一同看看吧。

TEANA 不是新名字
在香港出現第一批 Nissan TEANA 是在 2008 年 10 月，當時代理只引入 2,500cc 版本，而很多人亦對這個名字很陌生，如果筆者說它是 CEFIRO 的後繼版，大家的腦袋便會即時「叮」一聲，明白晒。Nissan TEANA 在日本、台灣等地早已使用，筆者第一次坐 TEANA 是在台灣坐計程車的時候，那個感覺都是很正面的，唯獨是變身計程車後的 TEANA，設備當然不夠今天的主角那麼豪華吧。

日系行政車標準
行政房車界別中，日本三大品牌各有千秋，不過要外型不太老土，富小小時代感的話，非 Nissan TEANA 莫屬。由車頭蓋開始數起，它的向上微微彎起的頭燈，其線條慢慢伸展至車尾，再加上短小的車尾設計，雖然車身很大，但依然表演出瀟灑一面。車身周圍亦加有電鍍飾件，如車門手柄、包圍、門腳等等，增加車身的線條美。筆者很喜歡這架 TEANA 車尾燈設計，以 LED 打造雙 C 型的剎車燈，夜間行車時更易突顯出設計師的心思。車尾尾箱蓋雖然細小，但是不可輕視它的空間，用深不見底來形容最適合不過，在第二頁大家可以見到尾箱空間的照片。內外俱備是 TEANA 強調之一，接下來就是介紹車內佈局。

坐 TEANA！我會選擇做乘客
走到上 Nissan TEANA，第一個感覺就是柔和，包括車內的佈局及燈光，今次試駕的 TEANA 以杏色為主色，包括中控台上、軚盤、車椅等等。為什麼筆者說會選擇做乘客呢，其實都是被它前座的大班椅所吸引，設有小腿承托墊，極富豪華感。TEANA 的車椅用上高級真皮，已經很舒服，前座多方向電動調校，提供了一個很簡易調校車椅給前座乘客。手枕位及中控台等地方，適量地用上桃木飾件來配襯，貴氣得來，半點老土也沒有，是筆者第二個欣賞要點。不得不提，前後座的門邊手把位置，也設有 LED 照明，那種金黃色調，與今次杏色車廂很合襯。