2010年5月22日星期六

http://car1.hk/news/2010/05/toyota-noah-review-p1/

Toyota Noah：日版真身駕到:

走大眾家庭路線的七人車，一直以日本三大品牌 Toyota Noah、Honda Stepwgn 和 Nissan Serena 佔據大多數，2009 年稱霸香港 MPV 市場的 Toyota Noah，其價格、質素方面得到好的平衡，令各車主讚賞，今年要繼續連任皇者之位，的確不易，因為對家 Honda Stepwgn 今年也熱買中，氣勢不容忽視，所以 Toyota 今年引入日本本土版的 Noah 迎戰，馬力更大、座位空間調整更具彈性，車未到港，訂單已多達 150 張，究竟這架日本版 Toyota Noah 有什麼吸引？今日為大家解答。

在血統中進化
這架 Toyota Noah 日本版的外型很實在，每一個細節都顯易找到出來，首先全車加上了包圍，已經比一般 MPV 七人車醒目很多，車頭特大鬼面罩和中央電鍍 N 字印記車章，帶出了型格一面。相比上一代，這架日本版 Noah 採用了較多直線來鋪排，以車頭燈為例，其中三條邊也是直線設計，加上輕輕上升造出的斜邊，令人覺得這對頭燈更大，更有霸氣。今次試駕的是七座高級版本，所以這個頭燈同時備有高亮度放射式照明，夜間行車時有助提升安全性。車尾部份，尾門上方設有 LED 第三剎車燈外，還加了一個小尾翼，與此車的包圍配合得非常完整。車尾一對剎車燈以垂直設計，同時以 LED 作發光體，大大縮短著燈時間，提升其他道路使用者的警覺性。另外，這個尾門可由 Keyless 車匙控制，常常開關尾門的用家自然更方便。

坐椅設定變化多端
筆者今次最欣賞 Noah 的是坐椅的變化，以今次七座版本為例，中排兩張座椅為 Captain Seat 獨立座椅，兩邊都設有手枕，提升舒適度。為了提升 Noah 在家庭車形象，Toyota 刻意提升中排座椅的靈活性，這兩張座椅都可旋轉至車門方向，約 60 度左右，方便小朋友或老人家上落車；另外，這兩張座椅還可作 180 旋轉，老幼一家在中排和後排都可以面對面傾計談天，亦方便爸爸媽媽照顧小朋友或老人家之用，是一個很體貼的設計。