2010年3月23日星期二

http://car1.hk/news/2010/03/lexus-is250c-review-p1/

Lexus IS250C：跑感改造:

要數市場上的開蓬房跑車，選擇其實不太多，再要睇得、坐得又跑得就小之又小，Lexus IS250C 正好打正旗號針對這群車主，帶著 Lexus IS250 的影子走到這個開蓬車市場，推出不久已成熱賣車款，開蓬車真的難以吸引香港用家？看來又不是。究竟這架不同樣子的 Lexus IS250C 開蓬後如何吸引？今日就打開看看。

一制攪掂！20 秒極速開蓬
開蓬一刻絕對令 Lexus IS250C 成為全城焦點所在，今次的拍攝地方找了赤柱市集一帶，拍攝開蓬照片時引來一定圍觀者，可見它迷人之處。Lexus IS250C 把蓬開啟是一件很方便的事情，無需解開任何安全扣及鎖，只需把按鈕一直按著，車蓬便會慢慢開啟，過程會是開啟尾蓋、車蓬開啟、收藏及關上尾蓋，最令人興奮的是整個過程只需 20 秒，極為快捷。大家可以在第三頁的視像內容看到整個開蓬過程。大多數開蓬車的尾箱都很細小，今次 Lexus IS250C 在開蓬後尾箱仍可放入一個高爾夫球袋，算是實用。在關上蓬後，尾箱容量即時大增，可視乎需要時作出不同組合。

誠意的跑感改造
很多人都以為 Lexus IS-C 與 IS 似足孖寶兄弟，今次 Lexus 為這架 IS250C 開蓬車多處是全新打造而成，外型更富跑車感覺。先是雙門 Coupe 架子，開蓬後氣派大大提升，加上腰線拉高了不少，高人一等的氣勢因此滲透出來。　今次 Lexus IS250C 很多東西都是全新設計，保留的是車燈、引擎蓋等部份，原因都是不想失去 IS250 這個車款的靈魂吧。雙尾喉、車身繞流設計都是全新的，跑車感覺再度加分，筆者也不禁講句：「唔改裝都已經好型！」

預期的闊落空間
車廂座位空間，其實與房車版未有太大分別，除了由 5 座改為 4 座外，全車座椅都半桶椅設計，加上皮革屬上等貨色，乘坐感覺很佳。另外，由於 Lexus IS250C 是雙門設計，你可能會懷疑後座乘客上落是否方便，其實在前排座椅已設有電動前後移動按鍵，無需手動拉來拉去，與此同時，車門、前座及後座的空間尚算闊落，提升上落方便程度。